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WEB RÁDIO
28 de setembro de 2010
Com música sofrível, vídeo de candidato a deputado vira febre no You Tube, com mais de 34 mil exibições
Jingle do candidato a deputado estadual Vicente André Gomes (PCdoB) virou fenômeno na internet.
Até o momento, já são mais de 34 mil exibições, sendo em Pernambuco, o vídeo de jingles de campanha mais acessado, inclusive, ultrapassando o número de acessos dos jingles de campanhas majoritárias no estado (governadores e senadores).
O curioso é que o vídeo colocado na internet não foi produzido pela comunicação da campanha. O vídeo é caseiro e foi postado por um militante do partido comunista do Brasil (PCdoB). Não se sabe quem produziu o vídeo. Sobre o jingle, trata-se de uma versão da música “Rubi”, um dos maiores hits da banda Djavú, grupo musical que ficou conhecido em todo Brasil pelo seu “Tecnobrega”.
Sobre o segredo do sucesso do jingle, Vicente diz não ter receita.
“Recebemos o jingle como presente de campanha de uma banda que apóia nossa candidatura na Zona Norte do Recife. Como se tratava de um tecnobrega, aprovei, pois sei que o povão gosta desse tipo de música” ressalta Vicente.
Mostra em São Paulo exibe 140 fotografias e outras 60 obras sobre Brasília
VEJA MAIS IMAGENS DA EXPOSIÇÃO
Organizada em dois núcleos, a mostra apresenta algumas das mais importantes fotografias sobre a construção e os primeiros anos da capital e, também, obras recentes que discutem os simbolismos de Brasília e a condição atual da arquitetura e do urbanismo contemporâneos.
No primeiro deles serão exibidas fotografias de grandes nomes como Marcel Gautherot, Peter Scheier e Thomaz Farkas. As imagens mostram as principais obras arquitetônicas de Oscar Niemeyer registradas no início dos anos 1960 e os primeiros habitantes da região --cenas do Núcleo Bandeirante, de pedestres nas áreas comerciais das superquadras, de crianças indo à escola e até das primeiras favelas em torno do Plano Piloto. Haverá ainda espaço para obras gráficas e audiovisuais de Mary Vieira, Aloísio Magalhães e Eugene Feldman.
Já o segundo será reservado para trabalhos que abordam Brasília por meio de linguagens como mapas, cédulas de dinheiro, recortes de jornal, cartazes, cartões-postais, vídeos e fotografias. São obras realizadas por artistas de diferentes gerações como Waldemar Cordeiro, Cildo Meireles, Almir Mavignier, Regina Silveira, Orlando Brito, Emmanuel Nassar, Robert Polidori, Jac Leirner, Rubens Mano, Mauro Restiffe e Caio Reisewitz.
23 de setembro de 2010
Nana Gouvêa fotografa para grife de biquini
Nem o tempo frio nem a idade, 35 anos, impediram que a modelo tirasse a roupa para fotografar.
Nem o tempo frio nem a idade, 35 anos, impediram que Nana Gouvêa tirasse a roupa parafotografar para a linha de praia Azul Cristal, quarta, em um hotel de luxo em São Conrado, no Rio.
Sebastiana (seu nome verdadeiro) está solteira e tem duas filhas, Daphynie, 18 anos, mora com ela no Rio de Janeiro, faz faculdade e trabalha como estagiária.
A de 17 anos, Angel, mora em Uberlândia com a avó. Nana foi mãe aos 17 anos. O corpão sarado não é a toa. A gata malha todo santo dia por 2 horas em academia, não bebe, não fuma e não come carne vermelha, mas não abre mão do doce, pois é chocólatra assumida.
Todas as segundas, frequenta a Casa Padre Pio, no Rio, onde faz meditação. Desde 2008, a atriz saiu de cena no Carnaval.
Nana está no ar na minissérie Sonho Dourado, transmitida apenas em Brasília, que fala sobre os 50 anos da capital federal.
Até Inocêncio Oliveira critica Tiririca e diz que não lhe daria legenda em Pernambuco
O presidente estadual do Partido da República (PR), Inocêncio Oliveira diz que concorda com as críticas feitas pelo petista e candidato ao governo de São Paulo Aloizio Mercadante (PT) ao postulante a deputado federal Francisco Everaldo Oliveira Silva (PR), o Titirica. “Se fosse aqui em Pernambuco eu não concederia legenda a ele (Tiririca), por mais votos que ele pudesse ter. Acho que Política é coisa séria e não comicidade. Tem que haver seriedade e honestidade”, disparou Inocêncio.
O partido de tiririca é coligado ao PT de Mercadante, mas isso não impediu que o petista fizesse críticas severas ao palhaço, chegando a aconselhar os paulistas a votarem em “gente séria”.
De acordo com Inocêncio, que tenta reeleição para deputado federal, cada seccional tem autonomia para fazer o que quiser. O candidato disse ainda que as acusações sofridas por Tiririca se configuram em algo negativo para o partido.
“Primeiro ele declara que não possui bens em seu nome e depois ele próprio se contradiz. Quem vai julgar é o TRE (Tribunal Regional Eleitoral de São Paulo), mas acho que é muito ruim para a candidatura dele”, completa.
A badalada campanha de Titirica sofreu um choque desde que ele concedeu uma entrevista à Revista Veja e assumiu ter bens em nome de terceiros, mesmo tendo declarado ao TSE não possuir patrimônio algum. O Ministério Público de SP impetrou uma ação contra o candidato alegando falsidade ideológica. Além disso, o candidato poderá ter sua campanha impugnada devido a um pedido encaminhado pela Procuradoria Regional Eleitoral à Justiça Eleitoral no último dia 10.
Pesquisas de intenção de voto para deputado federal realizadas em São Paulo indicam que Tiririca poderá ser o mais votado da história do Estado. Com propagandas em que ressaltam a falta de conhecimento em relação ao trabalho de um deputado na Câmara Federal, o humorista conquistou a preferência do eleitorado paulista, ganhando espaço na grande mídia e nas redes sociais.
Veja o vídeo do guia de Tiririca
Gates é o mais rico dos EUA, diz Forbes; criador do Facebook desbanca Steve Jobs
Mark Zuckerberg, fundador do Facebook, que ocupa o 35º lugar da lista da Forbes
WASHINGTON, 23 Set 2010 (AFP) -O fundador da Microsoft, Bill Gates, encabeçou a lista dos 400 americanos mais ricos elaborada pela revista Forbes, enquanto o fundador do Facebook, Mark Zuckerberg, surpreendeu ao superar o guru da Apple, Steve Jobs, segundo classificação publicada esta quinta-feira.
Gates, de 54 anos, que renunciou às atividades cotidianas da Microsoft para se dedicar à filantropia, tem uma carteira de um valor líquido estimado em US$ 54 bilhões.
O octogenário Warren Buffet, da companhia Berkshire Hathaway, é o segundo americano mais rico, com US$ 45 bilhões, seguido de Larry Ellison, da Oracle, que aos 66 anos tem US$ 27 bilhões, e Christy Walton, da Walmart, com US$ 24 bilhões.
Entre os dez mais ricos estão, ainda, Charles Koch de 74 anos e seu irmão, David Koch (70), de Koch Industries, cada um tem uma fortuna estimada em US$ 21,5 bilhões.
O prefeito de Nova York, Michael Bloomberg (68 anos), fundador da agência financeira noticiosa Bloomberg, está no décimo lugar com uma fortuna estimada em US$ 18 bilhões.
Os co-fundadores da Google, Larry Page e Sergey Brin, ambos com 37 anos, seguem com um valor estimado em US$ 15 bilhões.
O fundador do Facebook, Zuckerberg, ocupa, aos 26 anos, o 35º lugar da lista da Forbes, com uma fortuna estimada em US$ 6,9 bilhões (US$ 2 bilhões a mais do que no ano passado), enquanto Steve Jobs, de 55 anos, da Apple, ficou no 42º, com US$ 6,1 bilhões.
Brinquedo que deixou 16 pessoas feridas estava com vistoria em dia, diz Playcenter
Brinquedo Looping Star, no Playcenter, em São Paulo
Os administradores do parque de diversões Playcenter, na zona oeste de São Paulo, afirmaram na noite desta quinta-feira (23) que a vistoria do brinquedo Looping Star estava em dia. No começo da tarde de hoje, 16 pessoas ficaram feridas após um acidente registrado na montanha-russa. Ainda segundo o parque, 15 pessoas receberam atendimento e já foram liberadas --uma delas continua em observação, mas seu estado não é grave.
Os feridos foram encaminhados para o hospital Metropolitano. Em nota, a unidade hospitalar confirma que as vítimas foram atendidas, mas diz que "não está autorizado pelos familiares a divulgar mais informações a respeito".
O Playcenter afirma que "o equipamento passou por vistoria, manutenção e testes de segurança de rotina na mesma data [do acidente]". Segundo o parque, os testes de rotina incluem check list diário para liberação de funcionamento; preventivamente, troca corretiva de peças para garantir o bom funcionamento dos brinquedos; e semestralmente, laudos realizados por empresa terceirizada, "com mais de 25 anos de atuação junto ao segmento, e que certifica a segurança e capacidade de operação dos brinquedos".
A nota diz ainda que o parque está prestando "total assistência aos visitantes e custeará os atendimentos médicos" dos feridos e que "está averiguando as causas do incidente". Uma perícia interna será feita entre hoje e amanhã. Segundo o Playcenter, não está esclarecido o contexto do episódio, mas o parque afirma que não houve registro de quedas durante o trajeto.
Apesar de não ter sido chamado para atender a ocorrência, o Corpo de Bombeiros enviou uma equipe ao local. Segundo informações da corporação, o acidente teria sido provocado após um dos carros da atração colidir com outra composição. Com o impacto, uma pessoa teria batido a cabeça e quebrado o nariz.
Atração é interditada
O brinquedo Looping Star é uma atração em que os passageiros são levados por um circuito de 592 metros, passando por um "looping" de 20 metros de altura e "curvas radicais", em uma velocidade máxima de 90 km/h.
O brinquedo foi interditado, mas o parque está funcionando normalmente. "Informamos que o Looping Star encontra-se desativado para averiguação técnica e, tão logo tenhamos um laudo preciso da perícia, informaremos as causas do incidente. Lamentamos profundamente o ocorrido", diz nota do parque.
Policiais do 23º Distrito Policial (Perdizes) foram até o local para investigar o acidente.
21 de setembro de 2010
Tiririca é denunciado sob acusação de falsidade ideológica
Para Promotoria, candidato transferiu bens para escapar de ações judiciais. Advogado nega crime e diz que Tiririca não esconde patrimônio.
Tiririca (PR-SP) cumprimenta eleitora
durante campanha em São Paulo (Foto: Divulgação)
O candidato a deputado federal Francisco Everardo Oliveira Silva, o Tiririca (PR-SP), foi denunciado pelo Ministério Público de São Paulo sob acusação de falsidade ideológica, crime que prevê pena de um a cinco anos de prisão.
A Promotoria, que pediu ainda a quebra dos sigilos bancário e fiscal do candidato, encontrou indícios do crime em entrevista concedida por Tiririca à revista "Veja".
Na entrevista, o candidato afirma que não possui bem ou patrimônio em seu nome e que havia transferido tudo para terceiros.
Advogado nega
O advogado Ricardo Vita Porto, responsável pelo departamento jurídico da campanha de Tiririca, disse que o candidato ainda não foi notificado da ação.
Porto afirmou, contudo, que o candidato nao cometeu falsidade ideológica, pois não possui bens em seu nome nem em nome de terceiros. "Quando formos citados, vamos apresentar defesa em que vamos comprovar que ele não tem qualquer bem, nem em nome de terceiros, e isso não é de hoje", afirmou ao G1.
Promotoria
A transferência, segundo o Ministério Público inferiu a partir da entrevista, se deu em razão de ações trabalhistas, de alimentos e de partilha de bens que Tiririca enfrenta na Justiça.
"A falsidade ideológica vem quando ele diz que não tem bens quando, na verdade, ele os transferiu", disse ao G1 o promotor Maurício Lopes, que propôs a ação na última quinta-feira (16).
Segundo o promotor, Tiririca também pode ter incorrido em crime de fraude contra credores, possibilidade que será verificada no decorrer do processo, caso a Justiça aceite a denúncia.
O Ministério Público também solicitou na ação cópias de processos contra Tiririca que tramitam em segredo de Justiça no Ceará, para "completa elucidação dos fatos".
Segundo o promotor, ele responde a pelo menos quatro ações trabalhistas e uma civil movida por sua ex-mulher.
Se a ação por falsidade ideológica for instaurada e Tiririca comprovar não possuir bens em nome de terceiros, ele deverá ser inocentado, afirmou o promotor.
Tiririca (PR-SP) cumprimenta eleitora
durante campanha em São Paulo (Foto: Divulgação)
O candidato a deputado federal Francisco Everardo Oliveira Silva, o Tiririca (PR-SP), foi denunciado pelo Ministério Público de São Paulo sob acusação de falsidade ideológica, crime que prevê pena de um a cinco anos de prisão.
A Promotoria, que pediu ainda a quebra dos sigilos bancário e fiscal do candidato, encontrou indícios do crime em entrevista concedida por Tiririca à revista "Veja".
Na entrevista, o candidato afirma que não possui bem ou patrimônio em seu nome e que havia transferido tudo para terceiros.
Advogado nega
O advogado Ricardo Vita Porto, responsável pelo departamento jurídico da campanha de Tiririca, disse que o candidato ainda não foi notificado da ação.
Porto afirmou, contudo, que o candidato nao cometeu falsidade ideológica, pois não possui bens em seu nome nem em nome de terceiros. "Quando formos citados, vamos apresentar defesa em que vamos comprovar que ele não tem qualquer bem, nem em nome de terceiros, e isso não é de hoje", afirmou ao G1.
Promotoria
A transferência, segundo o Ministério Público inferiu a partir da entrevista, se deu em razão de ações trabalhistas, de alimentos e de partilha de bens que Tiririca enfrenta na Justiça.
"A falsidade ideológica vem quando ele diz que não tem bens quando, na verdade, ele os transferiu", disse ao G1 o promotor Maurício Lopes, que propôs a ação na última quinta-feira (16).
Segundo o promotor, Tiririca também pode ter incorrido em crime de fraude contra credores, possibilidade que será verificada no decorrer do processo, caso a Justiça aceite a denúncia.
O Ministério Público também solicitou na ação cópias de processos contra Tiririca que tramitam em segredo de Justiça no Ceará, para "completa elucidação dos fatos".
Segundo o promotor, ele responde a pelo menos quatro ações trabalhistas e uma civil movida por sua ex-mulher.
Se a ação por falsidade ideológica for instaurada e Tiririca comprovar não possuir bens em nome de terceiros, ele deverá ser inocentado, afirmou o promotor.
Falso profeta que foi rejeitado pela Frente Popular agora diz que vota em Dilma e em Jarbas.
Queremos informar aos que não conhecem a farsa do ex-prefeito de Santa Terezinha, que vem agora dizer em blogs que não sabe de onde veio esta informação de que queria se aproximar da Frente Popular, ele é assim mesmo se faz de vítima pra passar melhor. Informações verídicas de assessores do prefeito Adelmo Moura disseram em Brejinho no ultimo domingo que este ‘falso profeta’ vem pregando mais uma vez usando a Bíblia pra se safar das maldades e traições que sempre fez aos seus correligionários, se apegando ao poder que obteve para passar por cima dos mais humildes como fez quando usou um instituto de pesquisa de fundo de quintal para enganar seus seguidores na escolha da vaga de vice-prefeito em 2008, sem desmerecer o atual vice. Os vereadores Chico França, Andrade, Gedilson e o Dr. Ary Rafael sabem o que me refiro nestes comentários. Não se iludam com este senhor, voces não o conhecem!
Só agora que estão noticiando em carro de som que apóia Dilma para presidente, Jarbas pra governador, Raul Jungmann (PPS) e René Patriota (PV) para o Senado, Bruno Araújo (PSDB) para deputado federal e Maviael Cavalcanti (DEM) para deputado estadual. Antes nem o nome de Jarbas falavam. Hoje ele nega ter se aproximado de uma pessoa ligada a Adelmo Moura, mas como a mentira tem pernas curtas, tropeçou e caiu a máscara da falsidade.
O apoio a Dilma seria uma forma camuflada de tentar reaproximar-se do governo, só que não colou.
Só agora que estão noticiando em carro de som que apóia Dilma para presidente, Jarbas pra governador, Raul Jungmann (PPS) e René Patriota (PV) para o Senado, Bruno Araújo (PSDB) para deputado federal e Maviael Cavalcanti (DEM) para deputado estadual. Antes nem o nome de Jarbas falavam. Hoje ele nega ter se aproximado de uma pessoa ligada a Adelmo Moura, mas como a mentira tem pernas curtas, tropeçou e caiu a máscara da falsidade.
O apoio a Dilma seria uma forma camuflada de tentar reaproximar-se do governo, só que não colou.
Cinto de Segurança e Cadeirinha. TRÂNSITO É ASSUNTO SÉRIO
Diariamente uma guerra silenciosa é travada pelas ruas do nosso país. Não, eu não estou falando da violência do tráfico ou dos assaltos a mão armada que infelizmente nos são tão familiares.
Refiro-me aos acidentes de trânsito que anualmente, matam mais de um milhão de pessoas de todas as nações.
É, este dado alarmante, detectado pela Organização Mundial de Saúde (OMS), e que a meu ver, é assustador, possui em sua origem, a imprudência, o álcool, o não uso do cinto de segurança, cansaço, desrespeito a sinalização e o excesso de velocidade; esta mistura perigosa mata só no Brasil 100 pessoas diariamente.
Em 2008, de acordo com pesquisa da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), 88% dos ocupantes dos bancos dianteiros de veículos automotores utilizam o cinto de segurança. Comportamento que reflete ações de educação e fiscalização de trânsito que mobilizaram os cidadãos de forma eficiente.
Os acidentes de trânsito representam a principal causa de morte de crianças de 1 a 14 anos no Brasil. Em 2008 foram registradas 22.472 vítimas não fatais de acidentes de trânsito, com idade entre 0 e 12 anos de idade e 802 vítimas fatais de mesma faixa etária (Dados Denatran).
Estes dados nos chamam a atenção para a importância do cumprimento da nova lei que exige o uso do bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação, que pode diminuir drasticamente as chances de lesões graves – e de morte – no caso de uma colisão.
O tema “CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA”, da Semana Nacional de Trânsito de 2010, chama a atenção para a nova lei que pretende salvar a vida de milhares de crianças.
Em 2009, com a criação da Lei Seca, os municípios onde a fiscalização foi efetiva, o número de acidentes caiu drasticamente, mas nas cidades do interior, nem sempre existem blits para realizar esta averiguação de forma freqüente e isso deixa brechas para que a irresponsabilidade reine poderosa pelas nossa ruas.
Se cada um de nós fizesse a sua parte, usasse o cinto de segurança, fosse pra casa de táxi ao beber, não dirigisse cansado, dentre outros, teríamos motoristas responsáveis e menos famílias teriam vidas inocentes destruídas.
Na legislação do Brasil, a punição para quem mata no trânsito geralmente é leve. O infrator, geralmente é obrigado a pagar uma cesta básica ou prestar serviços comunitários, o que não traz os que perderam suas vidas de volta e de certa forma, recompensa a irresponsabilidade e a impunidade.
Vem ai o Horário de Verão
O Ministério de Minas e Enérgia divulgou o horário de verão 2010 /2011 começa dia à 0h do dia 17 de outubro e se encerra à 0h 20 de fevereiro de 2011.
A medida de adiantar os relógios em uma hora, deverá proporcionar ao país uma economia de 5% no consumo o que pode parecer pouco, mas acreditem , faz muita diferença. A determinação valerá para as regiões Centro-Oeste, Sul e Sudeste.
Esta época, é escolhida, por coincidir com a chegada do verão que traz consigo um aumento do consumo de energia , proximidade do natal, férias, enfim..... muitos eletrodomésticos ligados.
Coca Cola é a marca mais valiosa do mundo
A empresa de consultoria Interbrand, divulgou o nome das marcas globais mais valiosas do mundo.
A Coca-Cola liderou o ranking, pelo 11º ano consecutivo. A marca da fabricante de bebidas foi avaliada em US$ 70,4 bilhões – quase US$ 6 bilhões a mais que a IBM, segunda colocada no ranking.
Eu não tive surpresa alguma com o resultado, uma vez que a Coca Cola é uma das marcas mais consumidas ou a mais no mundo.
A Microsoft ficou em terceiro lugar, com a marca avaliada em US$ 60,9 bilhões.
Confira o ranking:
1º Coca-Cola US$ 70,452 bilhões ,
2º IBM US$ 64,727 bilhões,
3º Microsoft US$ 60,895 bilhões,
4º Google US$ 43,557 bilhões,
5º GE US$ 42,808 bilhões,
6º McDonald's US$ 33,578 bilhões,
7º Intel US$ 32,015 bilhões,
8º Nokia US$ 29,495 bilhões,
9º Disney US$ 28,731 bilhões,
10º HP US$ 26,867 bilhões.
17 de setembro de 2010
Filhote de baleia é encontrado morto em praia de SC
Segundo pesquisadores, macho tinha mais de 4 metros de comprimento.
Animal apresentava hematomas e marcas de colisão com embarcação.
Um filhote de baleia franca foi encontrado morto em uma praia de Jaguaruna, em Santa Catarina. O registro foi comunicado nesta sexta-feira (17) a pesquisadores da Área de Proteção Ambiental (APA) da Baleia Franca, e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).
Filhote de baleia franca é encontrado morto em praia em Santa Catarina (Foto: Prefeitura Municipal de Jaguaruna)
Especialistas do Projeto Baleia Franca (PBF) estiveram no local para coletar amostras do animal para exames. O filhote, segundo o PBF, era um macho, com mais de 4 metros de comprimento.
Ainda de acordo com pesquisadores, o filhote já encalhou morto na praia. Ele apresentava diversos hematomas e marcas de colisão com embarcação, o que provavelmente provocou sua morte.
Animal apresentava hematomas e marcas de colisão com embarcação.
Um filhote de baleia franca foi encontrado morto em uma praia de Jaguaruna, em Santa Catarina. O registro foi comunicado nesta sexta-feira (17) a pesquisadores da Área de Proteção Ambiental (APA) da Baleia Franca, e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).
Filhote de baleia franca é encontrado morto em praia em Santa Catarina (Foto: Prefeitura Municipal de Jaguaruna)
Especialistas do Projeto Baleia Franca (PBF) estiveram no local para coletar amostras do animal para exames. O filhote, segundo o PBF, era um macho, com mais de 4 metros de comprimento.
Ainda de acordo com pesquisadores, o filhote já encalhou morto na praia. Ele apresentava diversos hematomas e marcas de colisão com embarcação, o que provavelmente provocou sua morte.
Primeiras impressões: Audi S6
Novo esportivo da marca alemã é equipado com motor V10 de Lamborghini.
Mas suspensão firme de rodas aro 19 provoca ruído excessivo.
Audi S6 tem 435 cv de potência
Um Lamborghini para toda a família. Esse é o espírito do Audi S6, o novo modelo da marca alemã no Brasil, que é alimentado pelo motor V10 5.2 litros feito originalmente para equipar o superesportivo Gallardo. No sedã alemão ele é mais comportado, pelo menos no número de cavalos: são 435 cv ante os 570 cv do modelo italiano.
Mas a pisada no freio em relação à potência tem uma explicação. O S6 está posicionado entre o sedã A6 e o puro-sangue RS6, ou seja, sua intenção é agradar famílias endinheiradas – o carro parte de R$ 399 mil - que gostam de uma pitada de esportividade, mas sem passar do limite de 580 cv do RS6, por exemplo.
Mesmo mais manso, ele tira sorrisos de satisfação de qualquer motorista. Ao tocar o pedal do acelerador o carro parece grudar no chão e bastam alguns segundos para sentir tudo que ele é capaz. O torque de 54 kgfm já está disponível entre os 3.000 e 4.000 giros, força que empurra as quase duas toneladas (1.910 kg) do sedã de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.
Mas suspensão firme de rodas aro 19 provoca ruído excessivo.
Audi S6 tem 435 cv de potência
Um Lamborghini para toda a família. Esse é o espírito do Audi S6, o novo modelo da marca alemã no Brasil, que é alimentado pelo motor V10 5.2 litros feito originalmente para equipar o superesportivo Gallardo. No sedã alemão ele é mais comportado, pelo menos no número de cavalos: são 435 cv ante os 570 cv do modelo italiano.
Mas a pisada no freio em relação à potência tem uma explicação. O S6 está posicionado entre o sedã A6 e o puro-sangue RS6, ou seja, sua intenção é agradar famílias endinheiradas – o carro parte de R$ 399 mil - que gostam de uma pitada de esportividade, mas sem passar do limite de 580 cv do RS6, por exemplo.
Mesmo mais manso, ele tira sorrisos de satisfação de qualquer motorista. Ao tocar o pedal do acelerador o carro parece grudar no chão e bastam alguns segundos para sentir tudo que ele é capaz. O torque de 54 kgfm já está disponível entre os 3.000 e 4.000 giros, força que empurra as quase duas toneladas (1.910 kg) do sedã de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.
RECALL: Jeep Wrangler é convocado no Brasil
O Jeep Wrangler vai ter que passar por um recall. A Chysler do Brasil convocou os proprietários do modelo devido ao risco de acidente por vazamento do fluido de freio que pode ocasionar a perda do sistema de frenagem.
Os veículos que podem apresentar o problema foram fabricados entre 2007 e 2010. Quem possui um Jeep Wangler deve ir até uma concessionária credenciada para a inspeção, e, caso necessário, a substituição dos forros internos dos para-lamas dianteiros e dos tubos de freio dianteiros esquerdo e direito. O agendamento da inspeção já pode ser feito. Mais informações pelo telefone 0800-7037150.
Número de série dos chassis (não seqüenciais) envolvidos no recall:
1J4FAB4127L129799 a 1J4GAB9179L779387
Microsoft apresenta cinco novos jogos para o Kinect
Com a abertura da Tokyo Game Show (TGS) deste ano, que ocorre entre os dias 16 e 19 de setembro no Japão, a Microsoft já apresentou cinco novos jogos no evento. São eles: Rise of Nightmares, Codename D, Haunt, Project Draco e Steel Battalion: Heavy Armor. Todos eles voltados para o uso do Kinect, o novo periférico da Microsoft com sensor de movimentos.
Rise of Nightmares, é nada mais do que um survival horror produzido pela Sega, Codename D também chega para divertir a galera. Neste game de ação da Grasshopper - produtora de jogos como Killer 7 e No More Heroes – é possível utilizar tacos de beisebol em chamas para vencer os inimigos. Enquanto isso, em Haunt, os jogadores devem utilizar o sensor de movimentos para controlar uma lanterna e descobrir fantasmas dentro de uma mansão mal-assombrada.
Porém, as novidades mais quentes são os outros games anunciados, como Project Draco. O título faz com que o jogador utilize o Kinect para controlar um dragão em pleno ar. O game lembra Panzer Dragoon, que é do mesmo produtor. Além disso, será possível a comunicação com seu grupo de dragões para combates mais efetivos.
Por fim, Steel Batallion: Heavy Armor, que é da Capcom, traz uma guerra futurista no ano de 2082. O game tem como protagonistas robôs gigantes em diversos embates. O Kinect será usado para controlar essas máquinas. De acordo com Keiji Inafune, produtor do jogo, esta será a prova que o novo periférico da Microsoft pode ser aplicado em jogos hardcore.
Todos os títulos ainda não tiveram datas específicas de lançamento, nem mais detalhes. Desta forma, resta esperarmos por mais novidades tanto da Microsoft, como de outras empresas presentes no evento.
Nova carteira de identidade entra em fase experimental
Os Estados de Alagoas, Bahia, Maranhão, Rio de Janeiro, Santa Catarina e o Distrito Federal serão os primeiros a participarem do projeto-piloto da nova carteira de identidade, chamada de Registro de Identidade Civil (RIC). A escolha foi feita durante uma reunião realizada ontem, em Brasília, pelo Comitê Gestor do Sistema Nacional de Registro de Identificação Civil, coordenado pelo Ministério da Justiça. A previsão é que sejam emitidos 2 milhões de cartões.
O cartão substituirá gradualmente as cédulas de Registro Geral (RG) a partir de dezembro deste ano com um número único de registro de identidade civil – disponível por meio de um cartão magnético com impressão digital e chip eletrônico. Posteriormente, o RIC poderá agregar a função de outros documentos, como, por exemplo, o título de eleitor, CPF e PIS-Pasep.
O novo cartão incluirá nome, sexo, data de nascimento, foto, filiação, naturalidade, assinatura, impressão digital do indicador direito, o órgão emissor, local e data de expedição e de validade. A substituição do RG pelo RIC será feita ao longo de nove anos.
O cartão substituirá gradualmente as cédulas de Registro Geral (RG) a partir de dezembro deste ano com um número único de registro de identidade civil – disponível por meio de um cartão magnético com impressão digital e chip eletrônico. Posteriormente, o RIC poderá agregar a função de outros documentos, como, por exemplo, o título de eleitor, CPF e PIS-Pasep.
O novo cartão incluirá nome, sexo, data de nascimento, foto, filiação, naturalidade, assinatura, impressão digital do indicador direito, o órgão emissor, local e data de expedição e de validade. A substituição do RG pelo RIC será feita ao longo de nove anos.
7 de setembro de 2010
BLOGS AVANÇAM NO MUNDO
Cai a hegemonia da mídia convencional
Blogar e coçar é só começar.
A cada minuto são criados mais dois blogs no mundo, somando-se aos outros 112,8 milhões que povoam a rede, segundo dados de agosto de 2008 da empresa de busca e medição Technorati, uma das mais respeitadas na internet.
A mesma entidade havia detectado cerca de 4 milhões de blogs no final de 2004. Ou seja, em apenas quatro anos a chamada "blogosfera" cresceu 2.720%.
Novas mídias como o blog exercerão cada vez mais o papel de informação e entretenimento antes restritos aos veículos de massa, detentores de grandes audiências, equipe profissionalizada, e tradição histórica, como os jornais impressos e a televisão.
Blogar e coçar é só começar.
A cada minuto são criados mais dois blogs no mundo, somando-se aos outros 112,8 milhões que povoam a rede, segundo dados de agosto de 2008 da empresa de busca e medição Technorati, uma das mais respeitadas na internet.
A mesma entidade havia detectado cerca de 4 milhões de blogs no final de 2004. Ou seja, em apenas quatro anos a chamada "blogosfera" cresceu 2.720%.
Novas mídias como o blog exercerão cada vez mais o papel de informação e entretenimento antes restritos aos veículos de massa, detentores de grandes audiências, equipe profissionalizada, e tradição histórica, como os jornais impressos e a televisão.
PREFEITOS FISCALIZADOS
Controle será pela internet
Muitos prefeitos eleitos e reeleitos não irão gostar da notícia. O governo federal encontrou um jeito de fiscalizar on line o dinheiro dos convênios federais. Colocou na internet o Portal dos Convênios, um site para que os prefeitos prestem contas dos recursos. E com isso algumas mudanças foram feitas na relação da União com os municípios.
PREFEITO NÃO PEGA MAIS NO DINHEIRO
Os prefeitos acostumados a sacar os recursos na boca do caixa não terão mais acesso direto ao dinheiro, cada convênio passará a ter uma conta específica em um banco oficial (Banco do Brasil ou Caixa Econômica, por exemplo) e os pagamentos serão feitos pelos ministérios diretamente aos fornecedores.
FORNECEDORES CONTROLADOS
E os fornecedores também farão parte de um grande cadastro federal e terão seus dados cruzados com outras bases de dados, como da Receita Federal e do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).
FANTASMAS
Com isso, vai ficar difícil a vida de empresas fantasmas criadas para receber dinheiro de convênios. Qualquer cidadão poderá acessar o portal e verificar a execução de obras, a contratação de serviços e a prestação de contas. Quem identificar irregularidades terá espaço para denunciá-las, também on line.
PRECONCEITO PREDOMINA
Esperamos que esta data não passe batida
SANTA TEREZINHA tem alguns cadeirantes e deficientes, o seu dia é 21/9, o Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência,
data instituída por lei federal em 2005. Em Santa Terezinha, nada se fez. Também pudera, no calor da campanha eleitoral,as vezes tem candidato dizendo por aí que “não vai perder para um aleijado”.
Chamar alguém de aleijado é preconceito, soberba e arrogância. Falta de visão e de sentimento.
CAPIXABA PEITUDA
11 litros de silicone, eis o orgulho brasileiro
A modelo capixaba que mora nos EUA, Sheyla Almeida Hershey, fez uma cirurgia de 4 horas ontem (14), em Vitória, Espírito Santo, para colocar próteses de 5,5 litros de silicone em cada seio.
O Discovery Channel registrou a cirurgia, além de uma equipe do "Guinness Book", já que Sheyla passa a ter as maiores próteses de silicone do mundo. Mas ela perde para a stripper norte-americana Maxi Mounds na categoria de Maiores Seios.
MORANDO NO INFERNO
Este lugar é em Eunápolis, no centro, ainda hoje
Falta água e esgoto
A cada três brasileiros um mora em péssimas condições nas cidades. Sem água encanada, rede de esgoto, nem fossa.
Ao todo, são 54 milhões de pessoas que moram inadequadamente no Brasil. Esses são números da Pesquisa Nacional de Amostra de Domicílios, divulgados essa semana, pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).
Os favelados, segundo o estudo, somam 7 milhões.
MUITO ENXOFRE
Na gasolina da Petrobras
Enquanto na Europa, a partir do ano que vem, a gasolina vendida só poderá ter 10 partes de enxofre por milhão, aqui no Brasil ninguém se mexe pra diminuir a quantidade de enxofre de nossa gasolina produzida pela Petrobras, chega a 1.000 partes por milhão.
Um absurdo, que a mídia faz de conta que não sabe de nada.
LEIA O RÓTULO
Tá fazendo sucesso na França
O “Vinho de Merda” está fazendo sucesso no sul da França, região carimbada como produtora de vinhos de má qualidade.
A estratégia dos produtores deu certo, o estoque deste ano foi todo vendido.
Agora, pergunte pra mim que importância tem isso na sua vida? Mas a notícia tá na mírdia (sic), mais precisamente no G1.
RISCO SISTÊMICO
O novo nome da crise
O mercado financeiro brasileiro dorme e acorda estressado e mau-humorado com a turbulênica internacional. A edição da Medida Provisória 443, na manhã de hoje (22), tornaram as coisas mais complicadas ainda. Afinal, sinaliza para a possibilidade real de uma “estatização” de institituições financeiras.
Quem estaria quebrando? "Ninguém", responde o ministro da Fazenda, Guido Mantega, lembrando seu antecessor Palocci ao afirmar que ninguém havia quebrado o sigilo do caseiro.
DOMINÓ
O dólar bateu nos R$ 2,30, a Bolsa despencou no Brasil e no mundo inteiro, os juros futuros dispararam e o medo vem tomando conta de todos os agentes econômicos, por maior que seja o esforço do governo Lula em dizer que está tudo sob controle e que não existe motivo para o pânico.
REZE
A previsão é de 20 milhões de demissões até dezembro de 2009 em todo o planeta. Quem tem c... tem medo. É o tal do risco sistêmico.
CRITICAR NÃO É ODIAR
Ninguém é dono da verdade
Crítica não é ódio, pelo menos não deve ser. Crítica é uma reflexão positiva ou negativa sobre um determinado fato, de acordo com a visão de quem critica. Não é nenhuma verdade absoluta. Mas geralmente quem está no poder confunde a crítica como uma reação emocional do crítico. E pior, elege a crítica negativa como antítese de suas idéias e vontades. É um prato cheio para o conflito ideológico e pessoal, sem sentido.
A MENSAGEM NÃO É O MENSAGEIRO
Trata-se de uma visão curta presente na maioria dos governantes, seja ele Hugo Chavez, um dos mais notórios tiranos do continente sul americano, seja ele um mero prefeito do Extremo Sul da Bahia. Todos se sentem ofendidos, sem razão, afinal confundem a mensagem com o mensageiro.
Vou continuar criticando políticos, políticas públicas e qualquer fato que mereça meu comentário. Crítica positiva ou negativa, conforme o meu entendimento, afinal não sou o dono da verdade e se você discorda, submeta suas idéias ao debate.
Não escrevo contra A ou B, mas debato as idéias e as ações de A ou B. É um direito meu. Crítica não é ódio, ratifico, mas amor à liberdade de pensar e de expressar esse pensamento.
Uma liberdade da qual não abro mão!
TSE QUERIA PAZ E AMOR
E critica ataques dos candidatos
O ministro Ayres Britto, presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), lamentou que a eleição seja tratada como “uma partida de futebol”, criticando a troca de ofensas entre candidatos que disputam o segundo turno no Rio e em São Paulo. O ministro afirmou ainda que esse tipo de comportamento é um desrespeito ao eleitor.
DISCORDO DO SR. MINISTRO
O ministro precisava também se manifestar contra o abuso de poder econômico praticado escandalosamente no primeiro turno, em muitas cidades brasileiras, o Extremo Sul está cheio de exemplos de compra de votos com serviços, cestas básicas, materiais de construção e outros favores.
O eleitor não se dá o respeito e permite que a maioria dos políticos continue fazendo da política o melhor negócio de suas vidas.
E quanto as provas, ora, ora...
A ESPUMA FAZ PARTE DO CHOPE?
Para a justiça faz parte
Uma decisão inusitada e curiosa: a 3ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4) decidiu que a espuma do chope, conhecida como colarinho, deve ser considerada parte integrante da bebida.
A decisão foi tomada pela, após um restaurante de Blumenau (SC) entrar na Justiça para recorrer de uma multa imposta pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro).
PORTAL DOS CONVÊNIOS
Mais informações
0800-282-9948
O site está no ar: https://www.convenios.gov.br/portal/
CATADOR DE PAPELÃO FOI ELEITO VEREADOR EM CRUZ DAS ALMAS – BA
Josafá Benção de Deus, a zebra eleitoral de 929 votos
O cara já foi rico na cidade, teve casas, terrenos, carro bom, loja de confecções, mas gastou o dinheiro todo e fico liso. Depois reconstruiu sua vida catando papelão nas ruas para reciclagem. Saiu candidato pelo PRP, fez campanha nos últimos dias com uma Brasília amarela emprestada por um amigo e transformada em carro de som.
A eleição deve mudar sua vida de novo. E Cruz das Almas espera que mude a vida do município também. Josafá diz que vai trabalhar para implantar uma cooperativa de reciclagem e cuidar do meio ambiente.
AS INEVITÁVEIS MÁS NOTÍCIAS
Nós e a crise
Fiat e GM anunciam férias coletivas, sabem que as vendas de final de ano serão bem menores do que o previsto.
Carro financiado ficou muito mais difícil, bancos ficam mais rigorosos para conceder crédito.
Viagem para o exterior só pra quem pode mesmo, com o aumento do dólar a queda nas vendas nas operadoras de viagens já é bem acentuada.
Eletronicos vão subir no vácuo do dólar, as lojas de varejo mandam a orquestrar continuar tocando, mas o Titanic já está afundando.
Consumo nos restaurantes começa a cair, classe média percebe que a anunciada marola pode virar tsunami.
Exportadores que apostaram no dólar estável contabilizamgrandes prejuízos.
O crescimento do PIB começa a ser recalculado, o PAC também é atingido. Quer dizer menos empregos em 2009.
Por enquanto é só.
MERCADO FINANCEIRO VAI DERRETER
Afirma o FMI
O chefe do Fundo Monetário Internacional, Dominique Strauss-Kahn, afirmou ontem que a crise financeira envolvendo os bancos internacionais empurraram o sistema financeiro global para um derretimento sistêmico.
O chefe do Fundo Monetário Internacional, Dominique Strauss-Kahn, afirmou ontem que a crise financeira envolvendo os bancos internacionais empurraram o sistema financeiro global para um derretimento sistêmico.
BRASIL É UMA FRAUDE INSTITUCIONAL?
Parece
A Receita Federal, gozava da confiança do brasileiro. Gozava. Porque se a filha de Serra teve o sigilo violado, imagine o pobre trabalhador indefeso?
A fraude está virando cultura nacional:
Francenildo, sigilo bancário violado;
Enem, flagrante de fraude;
Concursos públicos diversos, flagrante de fraudes;
Exame da OAB, suspeita de fraude;
Concurso da Polícia Federal, suspeita de fraude;
Concurso da Polícia Militar da Bahia, flagrante de fraude...
Urnas eletrônicas, suspeita de fraudes (segundo a OAB e alguns partidos políticos).
Fora as milhares de escutas telefônicas clandestinas.
A pergunta está no ar: Quem confia mesmo na honestidade do governo?
A democracia esbarra nos milhões das grandes campanhas
Se o Brasil não avançar para uma reforma que possa democratizar - talvez através do financiamento público de campanha – o dinheiro que move as campanhas eleitorais, será difícil para candidatos de partidos pequenos concorrer com os milionários e comprometedores financiamentos de campanhas de grandes legendas e candidatos – o que acaba comprometendo a democracia no país.
Na disputa pela cobiçada cadeira de Luiz Inácio Lula da Silva (PT), seis candidatos fazem campanha na pindaíba e praticamente no escuro. Eles não aparecem nas pesquisas de intenção de voto, não são convidados para debates e sabatinas e raramente têm espaço na mídia. No horário eleitoral, aparecem por menos de um minuto. Nas ruas, têm que se apresentar ao eleitor pelo nome, porque a maioria nunca ouviu falar em alguns deles.
É nesse cenário de desânimo que os candidatos de pequenos partidos à Presidência da República Ivan Pinheiro (PCB), José Maria Eymael (PSDC), Levy Fidelix (PRTB), Plínio Sampaio (PSol), Rui Pimenta (PCO) e Zé Maria (PSTU) tentam um lugar ao sol. Neste momento da campanha eles lutam por visibilidade e por oportunidade de expor suas ideias.
“Concorrer com campanhas bilionárias como a da Dilma Rousseff (PT) e a do José Serra (PSDB) tira a força de qualquer um”, diz o candidato Rui Pimenta, 52 anos, jornalista. Enquanto as campanhas do PT e do PSDB preveem gastos na casa do bilhão, a do candidato do PCO não passará de R$ 10 mil. “Não faço mais corpo a corpo porque é perda de tempo”, sentencia. Rui Pimenta começou a campanha distribuindo panfletos pelo Centro de São Paulo. Sob sol escaldante, descobriu que sair apertando a mão de eleitores pela rua não dá voto quando o candidato é desconhecido.
O candidato Levy Fidelis é prático em sua análise: “Enquanto o modelo for esse, de uns candidatos com 20 minutos na televisão e outros com 57 segundos, a campanha não é um modelo de democracia”, queixa-se.
Na disputa pela cobiçada cadeira de Luiz Inácio Lula da Silva (PT), seis candidatos fazem campanha na pindaíba e praticamente no escuro. Eles não aparecem nas pesquisas de intenção de voto, não são convidados para debates e sabatinas e raramente têm espaço na mídia. No horário eleitoral, aparecem por menos de um minuto. Nas ruas, têm que se apresentar ao eleitor pelo nome, porque a maioria nunca ouviu falar em alguns deles.
É nesse cenário de desânimo que os candidatos de pequenos partidos à Presidência da República Ivan Pinheiro (PCB), José Maria Eymael (PSDC), Levy Fidelix (PRTB), Plínio Sampaio (PSol), Rui Pimenta (PCO) e Zé Maria (PSTU) tentam um lugar ao sol. Neste momento da campanha eles lutam por visibilidade e por oportunidade de expor suas ideias.
“Concorrer com campanhas bilionárias como a da Dilma Rousseff (PT) e a do José Serra (PSDB) tira a força de qualquer um”, diz o candidato Rui Pimenta, 52 anos, jornalista. Enquanto as campanhas do PT e do PSDB preveem gastos na casa do bilhão, a do candidato do PCO não passará de R$ 10 mil. “Não faço mais corpo a corpo porque é perda de tempo”, sentencia. Rui Pimenta começou a campanha distribuindo panfletos pelo Centro de São Paulo. Sob sol escaldante, descobriu que sair apertando a mão de eleitores pela rua não dá voto quando o candidato é desconhecido.
O candidato Levy Fidelis é prático em sua análise: “Enquanto o modelo for esse, de uns candidatos com 20 minutos na televisão e outros com 57 segundos, a campanha não é um modelo de democracia”, queixa-se.
3 de setembro de 2010
Nova Economia de Pernambuco começa a apresentar resultados financeiros
Ontem o Valor Econômico enviou a publicação anual Valor 1000, onde divulga o resultado das 1000 maiores empresas do Brasil, além dos 200 maiores bancos, e outras instituições ligadas à área de finanças.
Quando esta lista era divulgada anos atrás, apareciam apenas empresas ligadas ao setor público, ou ainda concessionárias de serviços públicos. A única exceção era a Rapidão Cometa e a Baterias Moura.
Estes segmentos ainda são fortes na relação, mas outras empresas começam a aparecer, como a fábrica de PET M&G Polímeros, o Estaleiro Atlântico Sul, a Impsa Wind, que faz turbinas para energia eólica e a M&G Fibras, que faz resina.
Nos próximos anos outras empresas entrarão nesta lista, mas Pernambuco ainda é muito tímido na relação do Valor. Apenas 2% das 1000 maiores empresas do país estão aqui. A presença de empresas com processo decisório no Estado é de fundamental importância para a economia. Várias outras áreas são afetadas por isso, como por exemplo, os patrocínios culturais. Mas isso é conversa para outro post.
Entre os bancos pernambucanos, apenas o BGN está na lista. Nos próximos anos deve aparecer o Banco Gerador, ou o Banorte, caso utilizem definitivamente esta bandeira. O setor financeiro é aquele que deveria ser observado com maior cautela pelo Governo, porque é de extrema importância para o desenvolvimento do Estado.
Recife ganha novo shopping na antiga fábrica Bacardi
O governador de Pernambuco, Eduardo Campos (PSB), prestigiou, há pouco, a solenidade da primeira estaca no solo do futuro RioMar Shopping, empreendimento do Grupo JCPM, liderado pelo empresário João Carlos Paes Mendonça. O ato contou também com a presença do prefeito do Recife, João da Costa (PT).
Trata-se do maior centro de compras do Nordeste, com 476 lojas, das quais 18 âncoras e sete mega lojas, 11 restaurantes, 14 salas de cinema, teatro, além da praça de alimentação. O investimento está orçado em R$ 500 milhões. Para viabilizar o acesso até o novo shopping, a Prefeitura do Recife construirá a Via Mangue até 2012, ao custo de R$ 400 milhões.
O prefeito João da Costa, que discursou também representando o governador Eduardo Campos, anunciou a licitação da obra para o próximo dia 15. A implantação da parte viária da Via Mangue compreende cerca de cinco quilômetros e será feita em três etapas. A primeira será entre a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem, e o Parque dos Manguezais, com dois quilômetros.
A segunda será até a Ponte Paulo Guerra, no Pina. E a terceira compreende a construção de dois elevados ligando a Rua Antônio Falcão às margens dos Canais de Setúbal e Jordão, além da alça alargando o Viaduto Capitão Temudo e ligando a Ponte Paulo Guerra à futura via.
Questionado se a Zona Sul da cidade comporta mais um centro de compras, João Carlos afirmou que 'mercado é como coração de mãe, sempre cabe mais um'. E acrescentou: 'Não somos amadores. Com profissionalismo e credibilidade, qualquer empreendimento dá certo.'
A área total construída, com cinco pisos, terá 260 mil metros quadrados. O nome Rio Mar é uma referência à localização, entre o rio e o mar. O projeto paisagístico é do arquiteto Luiz Vieira. As três torres empresariais, em área privativa de 42.147 metros quadrados, contarão com 1.900 vagas de estacionamento.
'O RioMaR Shopping é a realização de um grande sonho de dotar o Recife de um dos maiores e mais modernos centros de compra do País', confessou Paes Mendonça, ao discursar na apresentação do empreendimento. Para o prefeito João da Costa, obras como a apresentada hoje mostram a importância de projetos como a Via Mangue, que tem previsão para sair do papel até 2013. 'É compatível com as obras de mobilidade propostas para a Zona Sul', destacou. (Fotos de Júnior Finfa)
Trata-se do maior centro de compras do Nordeste, com 476 lojas, das quais 18 âncoras e sete mega lojas, 11 restaurantes, 14 salas de cinema, teatro, além da praça de alimentação. O investimento está orçado em R$ 500 milhões. Para viabilizar o acesso até o novo shopping, a Prefeitura do Recife construirá a Via Mangue até 2012, ao custo de R$ 400 milhões.
O prefeito João da Costa, que discursou também representando o governador Eduardo Campos, anunciou a licitação da obra para o próximo dia 15. A implantação da parte viária da Via Mangue compreende cerca de cinco quilômetros e será feita em três etapas. A primeira será entre a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem, e o Parque dos Manguezais, com dois quilômetros.
A segunda será até a Ponte Paulo Guerra, no Pina. E a terceira compreende a construção de dois elevados ligando a Rua Antônio Falcão às margens dos Canais de Setúbal e Jordão, além da alça alargando o Viaduto Capitão Temudo e ligando a Ponte Paulo Guerra à futura via.
Questionado se a Zona Sul da cidade comporta mais um centro de compras, João Carlos afirmou que 'mercado é como coração de mãe, sempre cabe mais um'. E acrescentou: 'Não somos amadores. Com profissionalismo e credibilidade, qualquer empreendimento dá certo.'
A área total construída, com cinco pisos, terá 260 mil metros quadrados. O nome Rio Mar é uma referência à localização, entre o rio e o mar. O projeto paisagístico é do arquiteto Luiz Vieira. As três torres empresariais, em área privativa de 42.147 metros quadrados, contarão com 1.900 vagas de estacionamento.
'O RioMaR Shopping é a realização de um grande sonho de dotar o Recife de um dos maiores e mais modernos centros de compra do País', confessou Paes Mendonça, ao discursar na apresentação do empreendimento. Para o prefeito João da Costa, obras como a apresentada hoje mostram a importância de projetos como a Via Mangue, que tem previsão para sair do papel até 2013. 'É compatível com as obras de mobilidade propostas para a Zona Sul', destacou. (Fotos de Júnior Finfa)
Novo GPS substitui 'vire a 300 metros' por 'vire após a casa amarela'
Usuário recebe comandos que contêm localização de lojas e prédios.
Serviço foi divulgado pela Navteq durante a feira de tecnologia IFA.
Serviço mostra elementos humanos como
referência ao usuário.
A fornecedora de mapas digitais Navteq anunciou nesta quinta-feira (2) um novo serviço projetado para adicionar mais elementos humanos na navegação do GPS.
Durante conferência na IFA, a maior e mais antiga feira de tecnologia e eletrônicos da Europa, a empresa apresentou o serviço chamado Natural Guidance, que pesquisa as instruções tradicionais de navegação do GPS e fornece comandos que os usuários poderiam receber de amigos.
Além de dizer “vire à direita a 300 metros”, o novo serviço proporciona mais pontos de referência. Por exemplo, o novo dispositivo inclui: “vire à direita depois da loja amarela”, ou “vire à direita depois do semáforo”.
Segundo pesquisa da Navteq, os consumidores buscam mais direções práticas e intuitivas. Porém, a empresa afirmou que a implementação do novo sistema é difícil, já que o dispositivo se baseia em lojas e cores de prédios que podem ser trocados frequentemente.
Em comunicado, a empresa disse que o serviço aplica uma variedade de critérios para ajudar a otimizar como e quando a orientação é apresentada aos usuários. A Navteq ainda não especificou como o serviço será atualizado quando um ponto de referência for trocado. Se supõe que o usuário terá um papel fundamental nas correções.
O serviço já está disponível em Chicago, Londres, Los Angeles, Paris, Berlim e Nova York, entre outras grandes cidades. A empresa pretende expandir o serviço para mais metrópoles até o final de 2011.
Foto: Reprodução
Serviço foi divulgado pela Navteq durante a feira de tecnologia IFA.
referência ao usuário.
A fornecedora de mapas digitais Navteq anunciou nesta quinta-feira (2) um novo serviço projetado para adicionar mais elementos humanos na navegação do GPS.
Durante conferência na IFA, a maior e mais antiga feira de tecnologia e eletrônicos da Europa, a empresa apresentou o serviço chamado Natural Guidance, que pesquisa as instruções tradicionais de navegação do GPS e fornece comandos que os usuários poderiam receber de amigos.
Além de dizer “vire à direita a 300 metros”, o novo serviço proporciona mais pontos de referência. Por exemplo, o novo dispositivo inclui: “vire à direita depois da loja amarela”, ou “vire à direita depois do semáforo”.
Segundo pesquisa da Navteq, os consumidores buscam mais direções práticas e intuitivas. Porém, a empresa afirmou que a implementação do novo sistema é difícil, já que o dispositivo se baseia em lojas e cores de prédios que podem ser trocados frequentemente.
Em comunicado, a empresa disse que o serviço aplica uma variedade de critérios para ajudar a otimizar como e quando a orientação é apresentada aos usuários. A Navteq ainda não especificou como o serviço será atualizado quando um ponto de referência for trocado. Se supõe que o usuário terá um papel fundamental nas correções.
O serviço já está disponível em Chicago, Londres, Los Angeles, Paris, Berlim e Nova York, entre outras grandes cidades. A empresa pretende expandir o serviço para mais metrópoles até o final de 2011.
Foto: Reprodução
Uma Farsa Americana - Irmãos Wright inventores do Avião ?
O aniversário de mais uma Farsa Americana - A de que realizam os Irmãos Wright ( considerados os Inventores do Avião segundo os Estados Unidos, e não Santos Dumont como acredita o resto do planeta ), teria realizado o primeiro vôo circular do mundo.
Leia este excelente artigo que responde muito bem à sempre polêmica questão dos verdadeiros inventores do Avião: O Brasil e muitos outros países do mundo sustentam a versão de que Alberto Santos Dumont, brasileiro, é o inventor do avião. Por outro lado, os Estados Unidos insistem na mentira de que teriam sido os Irmãos Wright o seu inventor. Vejamos, neste excelente artigo publicado na revista ASAS.
Santos Dumont X Irmãos Wright - UMA FALSA POLÊMICA
No ano de 2003, com grande pompa, os EUA comemoraram o “The Centennial of Flight”, que festeja o alardeado vôo dos irmãos Wright. É inevitável então que se fale da polêmica de quem voou primeiro, Wilbur e Orville ou o nosso Alberto Santos-Dumont. Mas há mesmo o que discutir sobre isso? Acompanhe a primeira de uma série de matérias que faremos enquadrando várias faces deste assunto. O Centenário do Vôo, como se deve saber por aqui deveria ter sido em 2006. Então, do que se falaram daquelas festividades de 2003 ?
Do suposto vôo do Flyer, máquina voadora dos irmãos Wilbur e Orville Wright, em Kill Hills Beach, em 17 de dezembro de 1903. Bem, para começar a análise deste vôo pioneiro, vamos dar inicialmente a palavra ao próprio Alberto Santos Dumont, que trata do assunto de modo brilhante e perspicaz em "O que eu vi, o que nós veremos":
"No ano seguinte (1907), o aeroplano Farman fez vôos que se tornaram célebres; foi esse inventor-aviador que primeiro conseguiu um vôo de ida e volta. Depois dele veio Blériot, e só dois anos mais tarde é que os irmãos Wright fazem os seus vôos É verdade que eles dizem ter feito outros, porém às escondidas. Eu não quero tirar em nada o mérito dos irmãos Wright, por quem tenho a maior admiração; mas é inegável que, só depois de nós, se apresentaram eles com um aparelho superior aos nossos, dizendo que era cópia de um que tinham construído antes dos nossos.
Logo depois dos irmãos Wright, aparece Levavassor com o aparelho Antoinette, superior a tudo quanto, então, existia; Levavassor havia já 20 anos que trabalhava em resolver o problema do vôo; pode-se, pois, dizer que o seu aparelho era cópia de outro construído muitos anos antes. Mas não o fez. O que diriam Thomas A. Edison, Graham Bell ou Guillermo Marconi se, depois que apresentaram em público a lâmpada elétrica, o telefone e o telégrafo sem fios, um outro inventor se apresen-tasse com uma melhor lâmpada elétrica, telefone ou telégrafo sem fios, dizendo que os tinha construído antes deles !? A quem a humanidade deve a navegação aérea pelo mais pesado que o ar ? As experiêcias dos irmãos Wright feitas às escondidas (eles são os próprios a dizer que fizeram todo o possível para que não transpirasse nada dos resultados de suas experiências) e que estavam tão ignoradas no mundo, que vemos todos qualificarem os meus 250 metros de ‘minuto memorável na história da aviação', ou é aos Farman, Blériot e a mim, que fizemos todas as nossas demonstrações diante de comissões científicas e em plena luz do sol ?"
As palavras de Santos Dumont colocadas, vamos agora analisar uma série de pontos sobre a "primazia" dos irmãos Wright, que certamente formam juntos um quadro muito interessante...
Depois da morte do pioneiro alemão Otto Lilienthal, Chanute e Langley levaram aos EUA as experienaas deste com planadores e passaram a desenvolvê-Ias ainda mais. Só então Wilbur e Orville Wright iniciaram seus experimentos com planadores, em võos não-motorizados, em Kitty Hawk.
Mais tarde, eles moveriam o local de suas experiências para Dayton, no Ohio. As experiências dos irmãos Wright em Kitty Hawk ou Dayton, não despertaram a curiosidade da vizinhança em nenhuma das ocasiões. Similarmente, eles não causaram qualquer comoção em qualquer viajante ou transeunte, o que deve ser destacado, pois próximo existiam estradas de tráfego bastante intenso (para a época).
De fato, dessas experiências não se tem nenhuma testemunha fidedigna. Inclusive, em certa ocasião, os Wright convidaram repórteres de jornais locais para assistirem aos seus experimentos. Octave Chanute estava entre eles e, como testemunha ocular, deixou claro que não houve nenhuma decolagem. É fato que na ausência de testemunhas reais dos alegados vôos, os defensores da primazia do vôo dos Wright usam como prova um suposto diário, em que os próprios irmãos, de seu punho, teriam relatado as suas realizações... Já em 1904, os irmBos Wright requisitaram direitos de patente junto ao governo britânico para um “planador sem motor" (engineless glider), que eles haviam inventado. Tal pedido soa fantástico, pois aparentemente, um ano antes (1903), eles haviam tido sucesso em inventar uma aeronave dotada de motor... Mais tarde ainda, em 1905, os irmãos enviaram uma carta ao Ministério da Guerra norte-americano, em que propunham a construção de uma máquina voadora.
Nenhum projeto ou especificação acompanhava tal proposta, e as autoridades governamentais dos EUA responderam que, antes de analisarem as sugestões e a proposta, seria interessante a realização de uma demonstração que mostrasse a viabilidade do empreendimento – nas palavras usadas no documento oficial, "o aparelho deverá ter chegado ao estágio de operação prática".
E num documento oficial, relativo à mesma proposta, coloca-se o assunto do seguinte modo: "recomendamos que os senhores Wright sejam informados que o escritório (do Ministério da Guerra) não irá formular nenhum requerimento acerca da performance de uma máquina voadora ou tomar qualquer outra ação até que uma máquina seja construída que possa ser mostrada em operacão real, sendo capaz de fazer um vôo horizontal e de carregar um operador".
Diante de tal posicionamento. os Wright abandonaram o assunto. Por quê ? Uma vez que tendo voado em 1903, eles facilmente poderiam realizar a demonstração pedida pelas au-toridades.. Ou não poderiam ? Naquele mesmo ano de 1905, numa carta ao capitão francês Ferber, um grande entusiasta dos planadores, os Wright comentariam sua decisão de interromper seus experimentos, de modo a poderem manter em segurança o segredo de sua invenção (!?) De fato, aparentemente, não realizaram mais experiências por cerca de três anos.
Mas isto não impediria que, em 1906 sugerissem ao governo francês que este comprasse a máquina voadora que vinham mantendo em grande segredo, embora tal proposta não viesse acompanhada de nenhuma oferta de uma demonstração da praticabilidade da mesma. Como acontecera com o governo norte-americano, o francês também não se interessou, e então os Wright se voltaram para grupos de empresários, tentando impressioná-los sobre seu artefato secreto. Mais uma vez, nenhum resultado tiveram, pois também os empresários, obviamente, exigiram provas de que a máquina podia fazer o que os Wright dela falavam.
Na opinião, isenta e digna de crédito, do cap. Ferber (que aliás foi agente dos Wright em várias negociações), os irmãos "tornaram-se apreensivos, desde que ninguém parecia interessado em seu invento,(Enquanto isso) Santos Dumont, Delagrange e então Farman começavam a causar sensações (com suas respectivas invenções).
Em 1907. enfim, os irmâos Wright decidiram ir à Europa, de modo que pudessem pessoalmente estabelecer negociações para a venda de seu invento. Entretanto, eles ainda se recusavam a realizar uma demonstração-prova definitiva e pública do mesmo. Nessa época, não só Alberto Santos Dumont, mas também Voisin, Blériot, Farman e Delagrange estavam todos já voando máquinas “mais pesadas que o ar.
Somente em 1908, os Wright finalmente realizaram, na Europa, a primeira demonstração com a máquina que haviam criado. Foi então verificado que o aparelho não conseguia decolar por seus próprios meios, totalmente independente de auxílios externos. Ao contrário, ele era lançado ao ar através de uma catapulta instalada numa rampa. Dotada de esquis, não de rodas, a máquina dos norte-americanos, o Flyer, era incapaz de alçar-se aos céus sozinha, sem que houvesse o emprego da catapulta. Somente em 1910 foram adaptadas rodas ao Flyer ...
O resto fica por conta das suas reflexões, leitor.
Leia este excelente artigo que responde muito bem à sempre polêmica questão dos verdadeiros inventores do Avião: O Brasil e muitos outros países do mundo sustentam a versão de que Alberto Santos Dumont, brasileiro, é o inventor do avião. Por outro lado, os Estados Unidos insistem na mentira de que teriam sido os Irmãos Wright o seu inventor. Vejamos, neste excelente artigo publicado na revista ASAS.
Santos Dumont X Irmãos Wright - UMA FALSA POLÊMICA
No ano de 2003, com grande pompa, os EUA comemoraram o “The Centennial of Flight”, que festeja o alardeado vôo dos irmãos Wright. É inevitável então que se fale da polêmica de quem voou primeiro, Wilbur e Orville ou o nosso Alberto Santos-Dumont. Mas há mesmo o que discutir sobre isso? Acompanhe a primeira de uma série de matérias que faremos enquadrando várias faces deste assunto. O Centenário do Vôo, como se deve saber por aqui deveria ter sido em 2006. Então, do que se falaram daquelas festividades de 2003 ?
Do suposto vôo do Flyer, máquina voadora dos irmãos Wilbur e Orville Wright, em Kill Hills Beach, em 17 de dezembro de 1903. Bem, para começar a análise deste vôo pioneiro, vamos dar inicialmente a palavra ao próprio Alberto Santos Dumont, que trata do assunto de modo brilhante e perspicaz em "O que eu vi, o que nós veremos":
"No ano seguinte (1907), o aeroplano Farman fez vôos que se tornaram célebres; foi esse inventor-aviador que primeiro conseguiu um vôo de ida e volta. Depois dele veio Blériot, e só dois anos mais tarde é que os irmãos Wright fazem os seus vôos É verdade que eles dizem ter feito outros, porém às escondidas. Eu não quero tirar em nada o mérito dos irmãos Wright, por quem tenho a maior admiração; mas é inegável que, só depois de nós, se apresentaram eles com um aparelho superior aos nossos, dizendo que era cópia de um que tinham construído antes dos nossos.
Logo depois dos irmãos Wright, aparece Levavassor com o aparelho Antoinette, superior a tudo quanto, então, existia; Levavassor havia já 20 anos que trabalhava em resolver o problema do vôo; pode-se, pois, dizer que o seu aparelho era cópia de outro construído muitos anos antes. Mas não o fez. O que diriam Thomas A. Edison, Graham Bell ou Guillermo Marconi se, depois que apresentaram em público a lâmpada elétrica, o telefone e o telégrafo sem fios, um outro inventor se apresen-tasse com uma melhor lâmpada elétrica, telefone ou telégrafo sem fios, dizendo que os tinha construído antes deles !? A quem a humanidade deve a navegação aérea pelo mais pesado que o ar ? As experiêcias dos irmãos Wright feitas às escondidas (eles são os próprios a dizer que fizeram todo o possível para que não transpirasse nada dos resultados de suas experiências) e que estavam tão ignoradas no mundo, que vemos todos qualificarem os meus 250 metros de ‘minuto memorável na história da aviação', ou é aos Farman, Blériot e a mim, que fizemos todas as nossas demonstrações diante de comissões científicas e em plena luz do sol ?"
As palavras de Santos Dumont colocadas, vamos agora analisar uma série de pontos sobre a "primazia" dos irmãos Wright, que certamente formam juntos um quadro muito interessante...
Depois da morte do pioneiro alemão Otto Lilienthal, Chanute e Langley levaram aos EUA as experienaas deste com planadores e passaram a desenvolvê-Ias ainda mais. Só então Wilbur e Orville Wright iniciaram seus experimentos com planadores, em võos não-motorizados, em Kitty Hawk.
Mais tarde, eles moveriam o local de suas experiências para Dayton, no Ohio. As experiências dos irmãos Wright em Kitty Hawk ou Dayton, não despertaram a curiosidade da vizinhança em nenhuma das ocasiões. Similarmente, eles não causaram qualquer comoção em qualquer viajante ou transeunte, o que deve ser destacado, pois próximo existiam estradas de tráfego bastante intenso (para a época).
De fato, dessas experiências não se tem nenhuma testemunha fidedigna. Inclusive, em certa ocasião, os Wright convidaram repórteres de jornais locais para assistirem aos seus experimentos. Octave Chanute estava entre eles e, como testemunha ocular, deixou claro que não houve nenhuma decolagem. É fato que na ausência de testemunhas reais dos alegados vôos, os defensores da primazia do vôo dos Wright usam como prova um suposto diário, em que os próprios irmãos, de seu punho, teriam relatado as suas realizações... Já em 1904, os irmBos Wright requisitaram direitos de patente junto ao governo britânico para um “planador sem motor" (engineless glider), que eles haviam inventado. Tal pedido soa fantástico, pois aparentemente, um ano antes (1903), eles haviam tido sucesso em inventar uma aeronave dotada de motor... Mais tarde ainda, em 1905, os irmãos enviaram uma carta ao Ministério da Guerra norte-americano, em que propunham a construção de uma máquina voadora.
Nenhum projeto ou especificação acompanhava tal proposta, e as autoridades governamentais dos EUA responderam que, antes de analisarem as sugestões e a proposta, seria interessante a realização de uma demonstração que mostrasse a viabilidade do empreendimento – nas palavras usadas no documento oficial, "o aparelho deverá ter chegado ao estágio de operação prática".
E num documento oficial, relativo à mesma proposta, coloca-se o assunto do seguinte modo: "recomendamos que os senhores Wright sejam informados que o escritório (do Ministério da Guerra) não irá formular nenhum requerimento acerca da performance de uma máquina voadora ou tomar qualquer outra ação até que uma máquina seja construída que possa ser mostrada em operacão real, sendo capaz de fazer um vôo horizontal e de carregar um operador".
Diante de tal posicionamento. os Wright abandonaram o assunto. Por quê ? Uma vez que tendo voado em 1903, eles facilmente poderiam realizar a demonstração pedida pelas au-toridades.. Ou não poderiam ? Naquele mesmo ano de 1905, numa carta ao capitão francês Ferber, um grande entusiasta dos planadores, os Wright comentariam sua decisão de interromper seus experimentos, de modo a poderem manter em segurança o segredo de sua invenção (!?) De fato, aparentemente, não realizaram mais experiências por cerca de três anos.
Mas isto não impediria que, em 1906 sugerissem ao governo francês que este comprasse a máquina voadora que vinham mantendo em grande segredo, embora tal proposta não viesse acompanhada de nenhuma oferta de uma demonstração da praticabilidade da mesma. Como acontecera com o governo norte-americano, o francês também não se interessou, e então os Wright se voltaram para grupos de empresários, tentando impressioná-los sobre seu artefato secreto. Mais uma vez, nenhum resultado tiveram, pois também os empresários, obviamente, exigiram provas de que a máquina podia fazer o que os Wright dela falavam.
Na opinião, isenta e digna de crédito, do cap. Ferber (que aliás foi agente dos Wright em várias negociações), os irmãos "tornaram-se apreensivos, desde que ninguém parecia interessado em seu invento,(Enquanto isso) Santos Dumont, Delagrange e então Farman começavam a causar sensações (com suas respectivas invenções).
Em 1907. enfim, os irmâos Wright decidiram ir à Europa, de modo que pudessem pessoalmente estabelecer negociações para a venda de seu invento. Entretanto, eles ainda se recusavam a realizar uma demonstração-prova definitiva e pública do mesmo. Nessa época, não só Alberto Santos Dumont, mas também Voisin, Blériot, Farman e Delagrange estavam todos já voando máquinas “mais pesadas que o ar.
Somente em 1908, os Wright finalmente realizaram, na Europa, a primeira demonstração com a máquina que haviam criado. Foi então verificado que o aparelho não conseguia decolar por seus próprios meios, totalmente independente de auxílios externos. Ao contrário, ele era lançado ao ar através de uma catapulta instalada numa rampa. Dotada de esquis, não de rodas, a máquina dos norte-americanos, o Flyer, era incapaz de alçar-se aos céus sozinha, sem que houvesse o emprego da catapulta. Somente em 1910 foram adaptadas rodas ao Flyer ...
O resto fica por conta das suas reflexões, leitor.
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